Lovers　BEETLE 1969ビートルとの生活、その他日常で感じたこと等、まさしく日記感覚で書きたい時（時間のある時かな）に自由気まま進めて行きたいと思ってます。

ずいぶん久しぶりの更新です。

昨年は２回更新しただけで終わってしまいました。

特に更新する時間が無いとかでは無かったんですが
いまいちネタらしいことも無くなり、ワーゲンに乗る機会もめっきり減ってしまいました。

１年前に買った軽ハコバンが思いのほか役立ち、仕事にプライベートな遊びに大活躍してくれていました。

いろいろな方のブログを見たりしていた頃が懐かしいです（＾＾；

昨年末にビートルも手放し（エンジン乗せ換えが必要な状態だった）
寂しい思いもありましたが、過去に何度も味わった浮気心を封じてきた思いもせずに済むという開放感も得ることが出来ました。
次は何に乗るのか全く未定ですし、車趣味を続けていくかも未定なニュートラルな心境です。

もともと好きで続けてきたアウトドア趣味は続けていくのでそちら方面に熱中したいとも思っています。

コレクションも最近はめっきりテンション下がっているし（＾＾；

何か趣味に没頭できる時には違ったブログとかやるかもしれないし、やらないかもしれないし、しばらくは自分にとって大事な趣味を見出していきたいと思っています。

そんな訳で、このままブログを放置するのもなんなので一度ここいらで終了したいと思います。

ブログを通して知り合った方にだけでも一応元気でやってるということをお知らせしたいと思い、これを最後の日記にしたいと思います。

皆さんありがとうございました。

ずいぶん久しぶりの日記になりました。

３月はじめにＰＣが壊れ、仕事のデーターが全て無くなるという

おバカなことをやらかしました（＾＾；

時々バックアップを取っていたのでそれまでのデーターは残っているんだけど、

ここ１年ほどとっていなかったのでその分は・・・（＾＾；

マジで参りました。

それ以後毎日のようにバックアップはするように心がけています。

そう、心がけているんです・・・でも、たまに忘れます。

デジカメのデーターを全てとびましたが、幸いそれは自宅のＰＣにも保存しているので助かりました。

ここんとこ全くネタがありません。

ビートルに乗る機会もめっきり減りました。

それだけ仕事で出かける機会が減ったってことで、それはすなわち

仕事量が減ってきているという証ですね（＾＾；

というより、前回書いた軽が活躍しているという状況です。

歳のせいかいちいちガレージからビートルを出して乗るのが億劫になってきたというのも原因かも。

３日ほど前のオイル交換時に乗りましたね。

そういえばガレージに居候しているツバメのヒナが今朝から飛行訓練しています。

毎年春先からガレージのシャッターが開けっ放しになるのでビートルもホコリかぶっちゃいます。

しかたがないですね。

毎年ツバメがやってくるのをひそかに楽しみにもしています。

ヒナをみていると癒されます。

そのうち第二弾の子育てが始まると思うのであと数ヶ月ガレージは開放します。

久しぶりの日記ですが（＾＾；
これは良いです！！
はっきり言って重宝します ！！

何がって？

軽のバンです。

実は仕事用に安い軽のバンを導入しました。

最近建物調査の仕事が結構あったりで、小さな建物はスタッフ１人で良いのですが、大きな規模の建物だと調査にも僕と２人体制で調査に出かけます。

で、です。

僕が１人で行くときはビートルで良いんですが、保険が他人の運転に対応していないものに入っているのでスタッフが行く時はスタッフの車を出してもらっていました。

もちろんガソリンは事務所の経費でいれますけどね。

しかし大きな建物の場合、出来たらキャタツも持っていきたいんですよ。

僕等図面作成班とは別に実測調査班も同行することが殆どで、彼らはキャタツ等も持ってきているので必要な時は借りれるので良いのですが、それぞれが別々に調査しているので借りたい時には携帯で連絡とって借りに行くとかしてたんだよね。

なんだかいちいち面倒じゃない。

で、うちもキャタツ持参で行きたいなと思い、経費も抑えることが出来る軽を導入したということです。

調査用の車として活躍してくれること間違い無しです。

保険も限定しなければ誰でも乗っていけるしね。

で、乗った感想が「これは良い！」ってことです。

たまたま購入した車はなんとサンルーフが前後席の上についているうえに前後のシートアレンジでフルフラットにすることが出来ます。

後部座席を畳めば荷台がフルフラットになってエアマットひいてシュラフをひけばテント無しで野宿も出来ます。

いままでチャリ乗りに行く時も前後輪はずしてビートルに載せて行ってましたが、これからは荷台にそのまま載せて行くことも出来ます。

仕事にもプライベートにも使える便利な車・・・それが軽バンだと実感しました。

普通ワンボックスまでの大きさは全く必要がないのでこれから大活躍してくれることと思います。

まぁ、打合せの時は今まで通りビートルが活躍してくれますが。

前回の日記から随分ご無沙汰になってしまいました（＾＾；
今年は後半急激な世界的な不況におちいり、日本経済も大打撃を受けました。

100年に一度とのこと、１００年前を知らないのでコメントのしようもありませんが、周りを見てもなんとなく実感する部分もあります。

この不況の中、幸いにもうちは運が良かった年と感じております。

来年の状況は見えませんが、今年はとりあえずなんとか忙しく終わることが出来ました。

昨日で仕事納めとしましたが、一昨日は日曜日で本来なら休みのところ 、今年数回目の休日営業、しかも深夜２時までスタッフ共々仕事するという、ある意味ありがたい状況でした。

という事で日曜出勤してくれたのでスタッフは昨日から休みにしました。

僕は立場上昨日まで仕事でしたが、今年を振り返ると良い１年だったような気がします。

年末間際でしたが、新人も１人加わることが出来、僕の仕事も少しは楽になりました。

あと今年は長女も結婚し、新婦の親としての役目も果たすことが出来ました。

しかし、ワーゲン仲間の急な訃報もあり、気がめいったこともありました。

今年を振り返るといろいろなことがあった１年だったと思います。
仕事に関しては凄く忙しい１年でありがたいことと感謝する１年でした。

運良くスタッフも増えました。

来年あと１人増えれば理想です。

１０日ほど前に面接した人が欲しいのですが、来年の景気を考えると即決出来なかったのが悔やまれます。

一応今後の状況を理解して頂き保留状態にしてもらっています。

２月ぐらいの状況判断で必要だと判断した場合にはスタッフとして受け入れる予定にしています。

但し、その方が再就職した場合はあきらめるという条件ですけどね。

これも縁だと自分に言い聞かせて、保留にしました。

来年は、もう少し自分の時間と余裕が出来ればま定期的に日記ＵＰしていきたいと思います。

皆様におきましては、来年も良い年になることを願っております。

では、良いお年をお迎え下さい。

昨日は久しぶりに地元のワーゲン乗りな親父達でツーリングしてきました。

６日ほど前に突然のツーリングを知らせ、突然なのに予定も無く集まったのは親父ばかり（笑）

しかし、それはそれで良いんです。

まぁ、親父とは言え僕より１回り近く若い（それでも40だとか）仲間もいたので平均年齢は４７歳になりました（＾＾；

今回集まった車は全部で５台。

構成は３台のOVALと２台のアイロン。

お天気はあいにくの曇りでしたが、雨に降られる事もなく、楽しいＶＷ談義も出来て楽しかったですね。

目的地の茶臼山まで約２時間のドライブ。

道中殆ど信号も無く、ノンビリと田舎の景色を楽しみながらのツーリングとなりました。

茶臼山は標高が高く（といっても1000ｍ超）気温も涼しいを通り越して肌寒かった
（＾＾；
一応ブルゾンも持参していったので助かったけどね。

やはりツーリングは楽しいねぇ♪～(・ε・ )/~~

↓OVAL３台が行く

↓登りが続き、峠のＰでエンジンを冷却

↓茶臼山のＰにて、僕等の後ろの列にはメルセデス（タイプ１２４だったかな？）のグループが来てましたよ。